外观方面，新车延续了普通版车型的设计语言，前进气格栅采用了双横幅式设计，并与两侧造型犀利的前大灯组相连，霸气十足。此外，新车在前发动机盖上还采用了抽象的迈巴赫logo。侧面来看，新车整体设计较为修长，车身下方配备了黑色侧裙，并配备了多辐式轮圈。新车的车身长为5466毫米，宽为1899毫米，高为1500毫米，轴距为3365毫米。尾部方面，整体设计较为简洁，并配备了一条贯穿式的银色饰板，并与两侧的尾灯组相连，视觉上拉伸了车宽的宽度，此外该车还采用了双边共四出的排气布局，气势很足。
内饰方面，新车依然保持了典型的双色搭配设计，车内整体为双色配色，除了营造出典雅的视觉效果之外，更能提升品位。同时，全液晶仪表和大尺寸中控显示屏依旧给新车带来了强烈的科技感，并没有因为其“复古”的内饰而显得过于“老气”。
的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机，最大输出功率450kW，最大扭矩900Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在14位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。