现代领动1.6l自动精英型怎么操作

   日期:2024-12-30    作者:ytmengyang 移动:http://mip.riyuangf.com/mobile/quote/81339.html
1、熄火开关没开,熄火线短路。缺机油保护器自动保护。2、传感器:拔掉机油传感器连接线,汽油机能启动的换机油传感器。3、点火系统问题:拔掉火花塞空拉启动,观察火花情况,火花为白红色正常若无火花就换火花塞或点火器。4、供油系统1、熄火开关没开,熄火线短路。缺机油保护器自动保护。2、传感器:拔掉机油传感器连接线,汽油机能启动的换机油传感器。3、点火系统问题:拔掉火花塞空拉启动,观察火花情况,火花为白红色正常若无火花就换火花塞或点火器。4、供油系统问题:检查燃油是否进水,如进水就用汽油清洗化油器。判断缸体是否进燃油,拔掉火花塞用手指紧按空滤器孔,空拉启动几下,闻手指有无燃油味。判断供油道是否漏气,变换风门位置看能否启动。汽油发电机注意事项需要注意请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。在发电机运行时,切勿在排气口附近放置任何可燃物品。本发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少1米以上,否则,本发电机会产生过热现象,在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。发电机皮带吱吱响的原因有以下11点:1、活塞与气缸壁之间的间隙过大,活塞销组件过紧或连杆轴承组件过紧,解决方法:前往维修厂让专业人士进行调整活塞销组件或连杆轴承组件。2、活塞损坏,可能是活塞敲缸、活塞环漏油或活塞销断裂的原因,解决方法:前往维修厂让专业人士进行检修故障部件即可。3、连杆轴承盖固定螺栓松动甚至连杆轴瓦合金烧坏,飞轮固定螺栓松动过大,解决方法:前往维修厂让专业人士进行检修连杆轴。4、气门间隙过大,挺杆与导孔间隙过大,凸轮轮廓磨损,气门杆与导管间隙过大,气门弹簧断裂,凸轮轴正时齿轮径向断裂,气门座圈松动,气门卡死无法关闭,解决方法:前往维修厂让专业人士进行检修。5、皮带在发电机上打滑,有可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声,解决方法:前往维修厂让专业人士进行调整一下。6、皮带老化,皮带过松或者行驶路程太多导致皮带老化,解决方法:去修理店调一下皮带松紧度,若有必要,直接更换一个皮带即可。7、皮带和皮带轮打滑,皮带和皮带轮接合面光滑引起,解决方法:去修理店检查皮带附近轴承是否损坏、卡死、松旷并进行检修即可。8、带动的附件负荷较大,带动不起产生的发电机异响的原因,解决方法:去修理店检查皮带驱动的配件是否损坏、卡住、松动或配件功率增大。9、机油供给不足,导致正时链条得不到及时润滑,解决方法:去修理店给正时链条上油即可。10、皮带轮表面沾有污垢,可能是汽车保养不当,机油过期不换使机油变质,解决方法:定期前往维修厂进行清理或者更换机油。11、皮带反向安装,可能是使用过的皮带反向安装,产生的发电机异响,解决方法:前往维修厂让专业人士进行正确安装。

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