上海各区最新GDP排名:徐汇打败浦东,松江唯一负增长,嘉定掉位杨浦垫底

   日期:2024-12-26    作者:b1247594 移动:http://mip.riyuangf.com/mobile/quote/31264.html

上海各区最新的GDP排名榜单已揭开神秘的面纱:

对比2022年与2023年的排名,以及近8年的GDP增速发现:

徐汇打败浦东成为近8年增长最快的区;

嘉定排名下滑2位,被、静安超过;

松江是唯一负增长的区,怎么了?

杨浦增速全市倒数,总量被长宁超越;

青浦总量超越奉贤,郊区经济格局迎来大洗牌。

01

徐汇竟然是上海的增长冠军

徐汇的GDP排名从2022年的第6名上升到了去年的第4名,排名前进2位,把静安和嘉定超越了。

徐汇增长这么快,皆因其独具的“魅力”和“特质”。

徐汇是最能代表上海的一个区,有北部繁华的城区——保留了深厚的历史底蕴;

也有南部待开发的乡下——留下了让人遐想的空间。

徐汇拥有代表上海文化的诸多发展名片,深度参与并见证了上海的每一个重大历史进程,激发了区域经济的活跃。

四大副城时代徐汇成功开发了徐家汇,改革开放时代搞了漕河泾,滨江CBD时代又搞了徐汇滨江。

每一个时代,徐汇都分享到了发展的红利。

徐家汇、漕河泾和徐汇滨江宛如徐汇的三重奏,奏响了历史、现代化与国际化的交响曲。

而今,徐汇再次踏上新的征程,布局了五大功能区,实行全域崛起战略:

大徐家汇功能区、西岸滨江功能区、漕开发拓展功能区、徐汇中城功能区和华泾门户功能区。

这几个功能区正合力构筑徐汇新的未来蓝图。

其实徐汇北部已发展得差不多了,徐汇正在把目光投向南部。

北扬人工智能小镇、华泾TOD成了徐汇新的开发热土和用武之地。

在徐汇南部地区,有新轨交23号线、机场联络线、19号线在建,给徐汇带来了新的生机与活力。

要知道,黄浦、老静安和的地铁早已饱和,徐汇难得还能落地一批新的地铁线路。

这正是得益于徐汇得天独厚的战略位置——上海滨江发展主轴与东西发展主轴的黄金交汇点,让徐汇总能站在时代的风口浪尖,引领经济发展的潮流。

不过,真正引领上海经济发展的巨擎其实是浦东新区。

浦东这次竟然被徐汇、长宁双双超过,说明增速在放缓,暂时遇到了瓶颈。

为了破局,浦东规划了金色中环发展带和临港自贸新片区,两大战略齐头并进,力求再次焕发生机。

前滩+前滩南、新杨思、御桥、北蔡楔形绿地、张江副中心、金桥副中心、金滩等都属于金色中环。

前面我们提到徐汇是上海过去8年的增长冠军,其实这个桂冠应该戴给临港新片区。

临港新片区是隐形的增长冠军,近几年平均增速在25%以上,2035年之前总量要达到1万亿。

不过临港的GDP被统计到了的名下,成绩有些被埋没。

但不管怎么看,徐汇与浦东都是上海经济的领头羊!

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02

嘉定、松江下滑明显

仔细审视上海各区的GDP位次变化以及增速发现。

嘉定排名下滑了2位,总量被徐汇、静安超过;松江成了上海唯一负增长的区:

嘉定曾经是上海经济的“老二”,总量仅次浦东,风光了很多年。

但是这几年不断在掉位,从老三掉到老四,从老四又掉到老五、老六,走了下坡路。

这其中的原因肯定与上汽支柱产业脱不了关系,上汽在安亭关了一半的厂,受新能源转型影响较大。

反倒是临港特斯拉快速崛起了,还兴建了二厂,取代了安亭昔日的荣光。

嘉定未来的破局点一是在于融入虹桥发展带,让南江桥与虹桥主城共舞,同时加快北虹之星的落地;

二是夯实嘉定新城远香湖CAZ,加快宝嘉线、嘉定快线的建设,提升新城枢纽与商务地位;

三是继续在南翔深耕商办,与桃浦智创城、南大智慧城争抢商务资源,尽量做到与主城区协同发展。

嘉定、松江的制造业都很出名,如今随着传统制造业的转型,都遇到了麻烦。

松江2021年的GDP是1782.3亿元,2022年减少到了1750.1亿元,2023年又下降到了1740亿元。

连续两年出现“负增长”,非常罕见!

2023年松江GDP-0.58%的减幅看似很小,便反应在规上工业总产值上的变化就很大了。

规上工业总产值这个指标在各类经济指标中最具参考意义,是一个地方经济发展的晴雨表。

2022年松江区的规模以上工业总产值是4496.90亿元,同比下降3%;

而到了2023年,这一数据已经滑落至4063.01亿元,同比下降扩大到17.5%,说明情况不容乐观:

究其原因,也在于松江以中低端制造为主,在全球制造业转移大浪潮下受到了影响。

另外松江的港澳台企业比较多,一部分搬离后对松江更是雪上加霜。

产业的下滑,也拖累了松江新城的房价,这波跌幅在30%,五大新城跌幅排行榜中松江居第2:

然而松江并没有坐以待毙,而是想方设法提出了多重战略,以重振雄风。

比如G60科创走廊,这是松江加快谋求产业转型发展的大战略。

此举意在打造出一个“项目落地—科创孵化—规模生产—企业壮大’的全链条企业引育体系。

松江希望通过这个体系来搞一些科创孵化和自主创新的项目,培育出一批高精尖,带领区域产业转型。

往大的说就是扶持一些企业寻求在关键技术领域实现突破,打破国外封锁和垄断,解决”卡脖子“问题。

不过G60科创走廊尚在发展的初步阶段,还没有形成张江那样的科创产业能级,未来任重而道远。

松江对产业转型早有预感,所以提前布局了集成电路、人工智能、生物医药、新材料等战略新兴产业。

松江战新产业占比逐年攀升,达到了惊人的66%,在上海几大郊区中排第一。

这个数字大幅领先于的44%、嘉定的26.4%、宝山的26.3%、的25.7%。

为了扶持上述新产业的发展,松江给予了很大的税收优惠,加上转型过程中的损失,影响了GDP数据。

但是通过合理调整产业布局,松江的经济结构非常完善,接下来就是等待发力了。

另外,松江还提出了“科技影都”的战略,打造全球影视创制中心,寻求新的增长点;

如今,松江正站在重要的历史节点上,迎来了全新的发展机遇。

12号线的西延伸、松江快线、嘉青松金线的规划、松江高铁站的升级,都将为松江注入新的发展动力。

随着年底沪苏湖高铁的开通,松江南站已在上月更名为上海松江站,一个全新的松江枢纽走向我们。

上海松江站9台23线的规模排在虹桥、东站之后居第3,可通达长三角80%以上的城市,助力松江成为面向长三角的枢纽门户。

希望嘉定和松江都在转型的阵痛中破茧成蝶,迎接更加辉煌的明天!

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03

长宁超越

长宁的增速非常亮眼,去年以18.94%的成绩独占鳌头,近8年增速也稳居全市前列。

与杨浦的对比,更显得长宁成绩斐然。

2023年长宁的GDP达到了2286.2亿元,轻松超越了杨浦的2221.05亿元,把杨浦的排名挤了下去。

杨浦近8年的增速在全市倒数第2、市中心7区倒数第1,与长宁反差很“墙裂”。

为什么长宁上升这么快?为什么杨浦下滑这么严重?

改革开放后长宁抓准时机率先在全市搞了第一个涉外开发区:虹桥经济技术开发区。

这个开发区让长宁吸引了大波外资企业和国际机构入驻,完成了原始积累。

在浦东开发开放之前,上海的对外开发基本上是长宁在唱独角戏。

同时傍着虹桥机场和高铁站,长宁又发展了虹桥临空经济示范区,搞了一个密集的总部经济园区。

临空园区入驻了140多家航空服务业企业,包括东航系、海航系、春秋系、机场集团系等。

在数字经济的浪潮下,长宁临空园区还引来了不少互联网大厂,为区域经济带来了更大的增长。

如拼多多、大众点评、爱奇艺、携程、饿了么等,这些都是纳税的大户,充实了长宁的钱包。

尤其是拼多多,今年5月23日市值正式超越阿里巴巴成为了“电商一哥”,带领长宁经济起飞!

长宁不仅产业发展好,地理位置和交通条件都非常优越。

像中山公园、天山、古北等一直是市区置业关注的焦点板块。

不过长宁没有XQ概念,使得全区房价扁平化,水分不高,恰巧给市区刚需提供了一个落脚地。

与长宁的发展逻辑完全相反,杨浦错过了所有的历史机遇。

杨浦的历史工业地位非常高,曾经拿下我国民族工业上的十三项“第一”。

但是在计划经济向市场经济的转型中,杨浦的工厂纷纷关闭,产业转型陷入困境,GDP遭受重创。

2000年的时候杨浦财政收入就已下滑至上海倒数第二,从此一蹶不振。

杨浦很多工厂关闭后占据着土地不开发,要么是被保护起来,要么走长期拆迁之路,阻碍了新经济细胞的补充。

比如杨浦东外滩晚到2005年才开始规划,此后一拆就是15年,完全错过了改革开放引进外企的黄金时代。

虽然东外滩近几年招来了字节、美团、哗哩哗哩等几个互联网大厂,但是对于杨浦来说吃到的都是鱼尾。

在浦东开发开放时,杨浦有两块难得的空地——中原和新江湾城,本来也可以像长宁浦东那样搞大规模产业开发的。

但是中原偏偏拿来建设动迁房基地,新江湾城也是几乎沦为了一个纯粹的房地产项目。

也就是说,在别人疯狂引进企业、争抢资源的时候,杨浦却铆足劲地去搞房地产,把一幅好牌打得稀烂。

杨浦的产业结构有很大问题,第三产业占比在市中心垫底,需要继续拔高。

因为在浦西传统市7区中其它6个区的三产占比都在90%以上,但是杨浦只有67%,非常偏低。

杨浦的产业主要集中在东外滩和五角场。

五角场曾经是和张江、漕河泾、紫竹齐名的上海四大IT科技园,但如今已经找不到自己的位置了。

作为城市副中心,五角场的商业是成功了,但是产业落下了一大截。

2015年是杨浦最失落的一年,伴随着五角场产业的失利,新江湾城房地产开发也接近尾声,这时候东外滩也没搞起来,全年经济增长开始陷入停滞。

尤其是2021年杨浦GDP录下了-7.37%的增速,赶在松江之前成为了全市负增长的区。

因为2021年基数变低,结果2022年杨浦在全市增速普遍偏低的情况下仅以6.4%就神奇地站到了全市第一。

因为产业转型不顺,也拖累了杨浦的房价,结果杨浦房价近十年全面跑输大盘。

目前杨浦有20号线在建,还有24号线的滨江线规划,加上复兴岛的战略预留,杨浦滨江未来有很大用武之地。

杨浦有科教优势,正在发挥“大学+大厂”的双重优势引育1万家数字经济企业+线新经济、智能制造、创意设计三大千亿级产业集群,一个新杨浦值得期待!

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04

青浦超越奉贤

长三角一体化示范区下的青浦,开始发力了!

在2022年奉贤还以1371.11亿元的GDP优势领先青浦的1334.45亿元,比青浦高出36.66亿元。

然而短短一年间,青浦就像一匹黑马,以1440.08亿元反超奉贤的1414.71亿元,刷新了座次排名。

青浦增速很快,去年以7.92%的增速排在了长宁、徐汇、静安之后居全市第4。

青浦作为长三角一体化示范区,又有五大新城和大虹桥多重战略的加持,这朵花终于开始绽放了。

不过青浦虽然增速快,位次有所上升,但是产业的发展有很多问题,导致新城房价跑输了大盘。

青浦以会展、物流、商贸和文旅健康产业为主导,叠加部分制造业,产业并不高端。

青浦最好的办公楼与总部经济集中在大虹桥徐泾,青浦新城却没什么核心产业。

青浦新城从汇金路一直到淀山湖大道每个地铁站都建好了TOD商业,但是却没办公楼。

这里不是住宅就是商业,冷冷清清的。

青浦新城的房价这轮只涨了五六千块钱,没涨多少又跌回了2017年,涨幅跑输了其它新城。

虽然青浦引入了华为研发中心,但是距离青浦新城的淀山湖大道生活区驾车远在20公里。

这个距离相当于从人民广场驾车到浦江郊野公园:

人民广场的CBD再漂亮,但是对郊野公园旁边的房价有什么影响呢?

同样的道理,华为再厉害,对淀山湖大道的房价又有多大影响呢?

为了破局,青浦在靠近青浦新城核心区的地方规划了一个非常大的新城中央商务区。

涵盖302万㎡住宅、103万㎡商业商务、169万㎡教育科研用地等:

很多人不知道青浦新城到底在哪,这次终于确定了位置,缺失的商务短板有机会补上了。

同时,青浦还提出了长三角数字新干线的产业发展战略,在气势上不输松江的G60科创走廊。

这个数字新干线主要就是依托G50高速走廊,以数字经济为特色,串连起青东、青中、青西三大产业片区。

青东的北斗及高分遥感数字产业园、青中的市西软件信息园(上海三大市级软件园之一)、青西的华为研发中心和西岑科创园区完美一线牵。

干线很长,以青浦区为发端,还要链接起吴江、嘉善两大示范区,共同构建起一条生活数字化、治理数字化、经济数字化的创新发展轴,打造一个万亿级数字产业集群带。

除了华为外,青浦还引入了网易、美的、北斗、哈工大人工智能等一批数字企业。

展望未来,青浦的定位比嘉定和松江都要高,在上海2035的规划中是与浦东“两翼齐飞”的绿色希望之区。

另外从这几年上海各区的GDP变化中我们也看到闵行的增速有所放缓,像浦东一样发展遇到了瓶颈。

为了破局,正在规划大零号湾开启南闵行工业区的转型,同时北部规划了虹桥前湾新功能区,中部莘庄商务区也在发力,闵行的发展继续看好。

虽然奉贤总量被青浦超过了,但是奉贤近几年的增速也很亮眼,新城枢纽+临港新片区+东方美谷产业名片等是奉贤增长的法宝。

宝山近几年的增速在全市排名第7非常靠前,竟然比闵行还要高,难道宝山开始崛起了?

宝山正在搞大吴淞+南大智慧城的规划,有19号线黄金线路在建,北转型该发力了。

上海这么多区,你看好哪一个的发展?

▼以上为正文


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