? ? ?昨天长沙地铁六号线的列车正式在中车株机下线，真的是非常的激动！因为一些关于这列车的详细参数还没爆出来，所以我们只能先通过网络上仅有的两张图片来讨论一下外观以及内饰的部分；

? ? ? 说实话，第一眼看到这个头型的时候，角味要多冲有多冲，简直了

? ? ? 下面找了一些羊角部分A车的网图

? ? ? 这么一对比，简直超像的好不好，羊角又可以省下一套设计费了！还有前面这个风挡玻璃、安全门的位置、车灯等等，不能说毫无关系，只能说一模一样。

? ? ? 然后就是比较常规的部分，长沙穗城轨交的放在车头安全门的正中间

? ? ??继续往下面看，大家应该看到了一个很不对劲的地方：

? ?? ?你这颜色…让我想起了14年开通的那条线路。天蓝色线路配枣红色列车，深蓝色线路配天蓝色列车，于是得出一个结论：枣红色线路配深蓝色列车！

? ?? ?不扯了不扯了，车头部分我们再来看最后一个地方；相信观察仔细的小伙伴已经留意到了，那就是车头右边那块玻璃的上方有一块小小的电显屏，这个是和广州地铁有一些不一样的；记得从长沙地铁1号线列车下线开始长沙地铁就开始在列车上普及车头的电子显示屏，所以目前除了2号线一期、2号线西延一期列车，其余线路的列车都在前端配备了一块横向的电显屏，乘客从中查看到列车的行进方向以及实时车厢拥挤程度百分比，尽管受关注程度不高，但长沙地铁还是把它保留下来了，并且还延续到了今天的6号线。

? ? ? 我们再来看一下列车的侧身，可以隐隐地看到涂装部分以灰色为底，蓝色腰带加以点缀（这个蓝真的太像2号线线路色了）；说到这个金属质感极强灰色底，大家还记得什么时候长沙地铁的列车开始变为灰色底的吗？

? ? ? ?是的，从2018年的长沙地铁4号线开始，长沙地铁的列车开始采用灰色打底，线路色作车头点缀及飘带的搭配方式进行涂装，这个习惯也延续到了6号线上，可以说这一点与长沙地铁的衔接性还是比较强。

? ? ? ?然后单边五个车门四个车窗，A车最常见配置，没有什么好说的，重点在前面驾驶室侧面的那扇小门。

? ? ? ? 这又不得不提起长沙地铁之前的车型了，大家想想看，之前长沙地铁的列车侧面的驾驶室门是凹进去还是平整的，是拉开的还是推开的？

? ? ? ? 现在揭晓答案，其实有三种；第一种是长沙地铁1号线与2号线同款，全手动开关，门向左（驾驶室角度）推入车体来打开，关的时候再拉出来；门较车身侧面稍凹进去一些，；第二种就是目前最先进的，4号线和5号线的那款，半自动车门通过驾驶室的按钮开关来实现开合（不需要手动操作），车门开启时向外面推出，再向右平移，关门反之，呈直角运动；门和车体是一个完整的平面，没有内凹，易维护性一般。

? ? ? ??这就有点像广州地铁9号线的直角塞拉门，主要特点是作直角运动（即先九十度向外推出，再向左或向右平行运动，而并非普通塞拉门，先斜向下向外打开，再左右平移）。

? ? ? ? 第三种驾驶室门打开方式就是3号线唯一的一款，也是全手动，这种就像日常房间开关门那样，往驾驶室里拉或往外推来实现打开或闭合，广州地铁4、5、6号线也是这样。这种驾驶室车门也是没有凹进去的，与车身贴合。

? ? ? ? 我们回过头再来看看新车6号线，可以看到6号线车门也是没有内凹的，那么大概率是第二种，4、5号线的版本，通过按钮实现半自动开关。

? ? ? ? 还有一点，车体侧面和长沙的3、4、5号线的列车一样，采用的是较宽敞的大鼓型车体方案，这里说大鼓型其实是为了和那些不太明显的鼓型列车区分开来（例如广州地铁13号线），但是它的车头却是平整的，和3号线大致差不多，车头平整，侧身鼓出。

? ? ? ? 腰带部分，和广州地铁那些A车特别像，相当于只换了一种颜色，不多赘述。

? ? ? ???我们再来看看车厢里面的装饰

? ? ? ? ??

? ? ? ?首先最抢眼的就是车门旁的扶手，这个经常坐长沙地铁的小伙伴应该觉得“多少有点毛病”，因为扶手缩短了近二分之一，由原来的落地式变为了“悬浮式”，扶手也是向外凸出，扶手里面则印上了对应线路色（这个蓝色，终于没有那么违和了）

? ? ? ?车厢上方的LCD屏没有区别，还是长沙地铁的第二代宽LCD，与3、4、5号线同款。

?? ? ??然后就是车厢贯通道上方的LED高铁镜面显示屏。2号线没有显示屏，1—4号线是较小的显示屏，到了5号线就升级成为了像高铁列车一样的黑色全镜面代入式显示屏，这种显示屏十分美观，同时也被延续到了6号线列车上，好评！

? ? ? ?顶上的扶手拉环部分，和长沙地铁的一贯作风是一样的，塑料拉环，顶部是回环编织带相连，不过这次的编织带，并非以前的灰色，而是是用了线路色，而广州地铁是铁环相连，这一点有些不一样。

? ? ?? 还有一个抢眼的地方：车门下面的踏板，由原来的银色金属板涂上了一层，乘客在上下车时能注意到车厢与站台的间隙，有效预防了事故发生。

? ? ? ?车门上方的红黄双色灯也是一成不变。

? ? ? ?车顶的暖色灯好像也没有什么不一样的地方（相较长沙地铁其他车型）

? ? ? ?大家再看看座位旁边的颜色，是不是和3号线列车有点相似，但是又不是那么像，其实区别在于3号线是包裹白色，而6号线是白色包裹。。

? ? ? ?再把视线转移到地上，地板方面使用的是长沙地铁1、2号线的浅蓝色花点图案，缺点是不耐脏。这里再说说长沙地铁其他线路的地板颜色，3号线是灰色，耐脏性一般；4号线是深蓝色，耐脏性强，但导致列车整体颜色饱和度过高，视觉观感不好；5号线是深灰色与浅灰色相间，车厢中间易脏的地方是深灰色，而座位下方，也就是地板两侧边缘，使用的是浅灰色，耐脏性强，视觉好。我认为5号线的方案是目前最理想的，可惜6号线并没有采用。

? ? ? ?最后再告诉大家一个我发现的亮点

? ? ? 在图片中划了圈圈的地方有一个凹槽，大家觉得有没有可能是手机充电的地方，亦或是扣住轮椅的装置，总之这个地方相比其它长沙地铁的列车还是有一些不一样的，如果大家有什么想法，也可以在评论区里面一起谈谈。

? ?? ?那么这就是目前通过网络上仅有的两张图片总结出来的结果了，等到列车更多的信息被爆出来之后，我们再另外找时间一起讨论！??

? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? Fenc

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ? ? 2021年8月27日?

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