受芯片等原材料涨价的影响，自3月份以来各大新能源车企纷纷宣布涨价，甚至连“人民的五菱”也扛不住了，在3月份宣布旗下一些车型涨价。从以五菱宏光MINI EV为代表的低端车型，到以特斯拉Model Y为代表的中高端车型，均有不同程度的涨价。涨价成为了3月份新能源车市的主旋律。

同时，3月份疫情在全国各地有不同程度的扩散。在这些不利因素的影响下，3月份新能源市场整体销量却不减反增，成为车市的一大亮点。据乘联会数据显示，3月份新能源狭义乘用车销量达44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%。

其中，这三款微型纯电动车3月份销量表现尤为出色，简直是卖“疯”的节奏。对此，很多网友表示，涨价也拦不住了，只要性价比高、实用，就会有不少的消费者愿意为之买单。

1、五菱宏光MINI EV

3月份销量：4.19万辆

指导价：3.28万-4.48万元

五菱宏光MINI EV一经问世，立马成为新能源汽车市场的“爆款”车型。2021年累计销量达到了39.5万辆，问鼎新能源轿车排行榜冠军。今年3月份更是以4.19万辆的销量，反超日产轩逸，夺得本月轿车销量排名冠军。

五菱宏光MINI EV之所以能在新能源市场保持如此高的热度，主要是因为其较低的售价，满足了不少人日常代步的需求。五菱宏光MINI EV此前的售价区间为2.88万-3.88万元，如此低的售价令消费者几乎找不出比宏光MINI EV更便宜的新能源车型。而自3月24日起，涨价后的五菱宏光MINI EV的售价区间调整为3.28万-4.48万元。不过，这样的售价在同级产品中也有着不错的优势。

2、奇瑞QQ冰淇淋

3月份销量：1.16万辆

指导价：3.99万-4.99万元

奇瑞QQ冰淇淋为奇瑞新能源旗下的一款微型纯电动轿车，自去年12月份上市以来，销量持续走高，3月份更是首次突破万辆大关，达到了1.16万辆。而今年第一季度奇瑞QQ冰淇淋累计销量达到了2.81万辆。

在新能源汽车的涨价潮中，奇瑞QQ冰淇淋也于4月6日对价格进行了调整。续航120km的甜筒款及续航170km的圣代款售价上调2900元，上调后价格分别为4.39万元和4.99万元。同时，还新增了一款售价3.99万元的奶昔款车型，取代售价2.99万元的布丁款车型，新车售价贵了一万元，但同时新增了电动冷暖空调功能。

奇瑞QQ冰淇淋在同级产品中也算是售价相对较低的车型。同时，借着奇瑞QQ的情怀以及不错的颜值，奇瑞QQ冰淇淋上市后也取得了不错的销量成绩。

3、奔奔E-Star

3月份销量：1.07万辆

指导价：5.38万-7.48万元

长安汽车在新能源领域发展的并不顺利，为了提升销量因此推出了主打低端市场的奔奔E-Star。凭借着较低的售价，长安奔奔E-Star上市后销量比较火爆。同时，因迟迟交付不了新车，而遭到消费者的投诉，曾登上汽车投诉排行榜榜首。不过随着产能的释放，奔奔E-Star销量也逐渐稳中上涨。今年3月份其销量更是达到了1.07万辆。

在新能源汽车纷纷涨价的同时，长安新能源4月1日也发布了涨价的通知。受原材料涨价等因素的影响，长安新能源对奔奔E-Star国民版多彩款价格进行调整，4月1日其该车型指导价上调4千元。虽然说长安汽车全新发布了长安深蓝的新能源品牌，但是目前其销量主力依旧是低端产品，而未来长安深蓝能否获得消费者的青睐，依然是个大大的问号。

写在最后

虽然以上车型售价均非常低，但在产品品质上也的确不敢令人恭维。比如，长安奔奔E-Star就因方向盘不能自动回正而遭到车主的集体投诉。五菱宏光MINI EV因车内异味严重而遭到车主的大量投诉，而未来面对消费升级，低端新能源市场还能否保持快速增长，依然有待观察。

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