A股震荡走低，沪指失守3400点，三大股指盘中跌逾2%。盘面上，游戏、文化传媒、旅游酒店等行业逆市历史，保险、航天航空、医疗服务、煤炭、房地产、贵金属、能源金属、食品饮料、多元金融、燃气、酿酒、软件等领跌。

    A股近期调整，回到10月行情起点后，不过在重要会议利好刺激下将开启新一波跨年度行情，我估计后市反弹还是科技主线率先反弹，人工智能AI、机器人、智能汽车等方向有望成为行情主线，这些不管是AI科技范畴也属于大消费范畴，刺激消费扩内需已经在重要会议上明确提到了。

    我今天逢低布局了，今天整体走势还算抗跌的，盘中一度拉高了一波，但是大势太弱还是回调了，但是k线上看这几天幅度都很小，目前30日线支撑还很强，今天应该是回踩确认。从技术分析的角度来看，当前市场正处于一个平台整理阶段，其价格区间内波动较为平稳。然而，值得注意的是，60日均线（60日线）目前呈现出较强的支撑作用。这意味着，即使市场出现下跌，也很可能会在60日均线附近找到支撑并止跌。所以这段时间还是趁低捡筹码为主。

    对于智能网联汽车的长期机会也是值得关注的，智能网联汽车，作为汽车工业的重要转型方向，正展现出前所未有的活力与潜力。这一领域不仅融合了汽车、电子、信息及交通等多个行业的先进技术，还通过不断的技术创新和跨界合作，逐步改变着我们的出行方式。

    政策方面，各国政府对智能网联汽车的发展给予了大力支持和资金扶持。通过设立试点项目、完善法规和标准体系等方式，为智能网联汽车的发展提供了有力保障。在中国，《中国制造2025》、《交通强国建设纲要》等政策文件也对智能网联汽车的发展方向和目标进行了明确规划。

    从机构观点来看，智能网联汽车的发展前景被广泛看好。中国汽车工程学会等权威机构通过联合研究，遴选出了未来十年对智能网联汽车发展具有重要影响的十大技术趋势，这些趋势涵盖了自动驾驶、车联网、车用存算一体芯片、整车SOA软件架构、自动驾驶云端平台等多个方面。这些技术的不断突破和创新，将为智能网联汽车的发展提供强有力的支撑。

    而且车联网技术也是智能网联汽车发展的重要一环。通过5G通信技术，车辆与车辆（V2V）、基础设施（V2I）以及云端服务器（V2C）之间的实时信息交换，能够大幅提升交通运行效率和管理智能化水平。目前，车联网技术已经在智能导航、远程控制、实时路况信息等方面得到广泛应用，未来还将继续拓展至更多领域。

    此外，智能网联汽车产业链上下游企业之间的合作也日益紧密。传统汽车制造商与科技巨头、上下游产业链相关企业之间的跨界合作，正在推动技术创新和产业升级。所以，长期的角度看，智能网联汽车ETF（159872）还是值得大家关注的。