2000年6月25日，国务院批复同意撤销县级随州市，设立地级随州市。20年来，随州发生了翻天覆地的变化，一个活力迸发、潜力巨大、生态宜居的新随州呈现眼前。
6月23日，市政府新闻办召开新闻发布会，邀请市直有关部门负责同志，通报地级随州市成立20年来经济社会发展所取得的巨大成就，分享发展故事，展望随州美好明天。市委宣传部副部长王晓义主持。
市统计局局长曲明超：二十年来，在市委、市政府坚强领导下，随州人民砥砺奋进、锐意进取，取得令人瞩目成绩，全市综合实力跨越提升，发展方式加速转变，供给能力全面增强，民生福祉显著改善，全面小康步履坚实，掀开了随州高质量发展的新篇章。
GDP蛋糕更大了。地级随州市成立之初，经济总量（GDP）只有109.63亿元，刚刚迈入“百亿元俱乐部”，到2018年达到1061.75亿元，正式跨入“千亿元俱乐部”。2019年我市实现地区生产总值1162.23亿元，相当于2000年的10.6倍。蛋糕做大了，分到每个市民的蛋糕分量自然更多了。2000我市人均GDP为5281元，属于低收入水平；到2019年人均GDP达到52380元，是2000年的11.9倍，已经进入中上等收入水平。经济总量的攀升带动地方财政实力不断增强。2019年，全市实现地方财政一般预算收入49.1亿元，是2000年的9.8倍，年均增长12.8%。不断增强的财政实力，有力支撑了全市经济和社会各项事业的发展。
产业结构更优了。随州是农业大市，建市之前经济处于“农业主导阶段”，产业结构呈“一二三”格局。建市以后，工业经济突飞猛进，成为全市经济增长的支柱，经济发展进入到“工业支撑阶段”。到2014年第二产业增加值占比49.1%，达到历史最高点。从2014年开始，第三产业开始引领增长，对经济增长的贡献率接近50%，经济发展步入“服务业拉动阶段”。2019年，服务业占比39.8%，达到建市以来的最高水平，“一产业降、二产业稳、三产业升”的产业结构格局持续巩固，客观反映了我市经济由高速增长向高质量发展，增长动力由工业主导向服务业主导的趋势性变化。
生产能力更强了。农业综合生产能力不断提升，主要农产品产量稳定增长。2019年粮食产量142.47万吨，年均增长0.6%；油料产量9.92万吨，年均增长3.6%；肉类总产量19.87万吨，年均增长2.4%；食用菌产量9.13万吨，年均增长13.5%。工业发展突飞猛进，主要工业产品产量成倍增长。2019年改装汽车产量13.95万辆，是2000年的26.3倍；布产量2.79亿米，是2000年的7倍；大米产量115.39万吨，是2000年的5倍；服装产量2651万件，是2000年的8.5倍；风机产量6429台，是2000年的5.6倍。全市发电量32.86亿千瓦时，是2000年的353倍。
城乡颜值更美了。2019年，城区建成区面积扩大至80.3平方公里，是2000年的4.2倍。随州中心城区打造了“一轴一环三片”、全市域构建了“一湖两河三山八库”的绿色生态格局。2019年全市园林绿地面积4671公顷，建成区绿地率达到35.6%，人均公园绿地面积10平方米，新建街头游园、城市公园、森林公园、郊野公园，使公园服务半径覆盖率达73.04%。全市森林覆盖率达50.9%，远高于全国平均水平。统筹推进小城镇和新农村建设。2019年，全市共有7个全国重点镇、1个国家历史文化名镇、1个中国特色小镇、1个全国美丽宜居小镇、1个全国特色景观旅游名镇、1个省级特色小镇。在2017年央视《魅力中国城》竞演中，随州荣膺全国十佳魅力城市。
交通出行更快了。2019年，全市基础设施建设投资178.5亿元，是2000年的25.6倍。“泥巴路”变成了“水泥路”。2009年，全市累计建成通村水泥（柏油）公路5046公里，所有行政村“村村通公路”。2019年全市公路通车里程1.09万公里，是2000年的3倍。“低速路”变成了“高速路”。4条铁路、4条高速、6条国道在随州境内纵横交错，东距上海、西至成都、南达广州、北到北京都在1000公里半径之内。2019年11月，汉十高铁正式通车，标志着随州进入了“高铁时代”，“下汉口”只需要48分钟。
市民腰包更鼓了。2019年，我市在岗职工年平均工资5.76万元，是2000年的10.2倍。城镇和农村居民收入均实现倍增，城镇居民人均可支配收入3.2万元，是2000年的6.3倍；农村居民人均可支配收入1.8万元，是2000年的7.7倍。2019年，居民储蓄存款余额1050.15亿元，是2000年的近20倍；居民人均储蓄存款47280元，是2000年的18.5倍。
生活品质更高了。“筒子楼”变成了“单元房”，“小户型”换成了“大户型”。大力实施“安居工程”，不断提升城市承载能力。2019年，全市居住用地面积43.9平方公里，是2000年的2.3倍；城镇居民人均住房建筑面积达到51平方米，是2000年的2.4倍。“两个轮子”变成了“四个轮子”。2000年，城镇居民每百户拥有家用汽车不到1辆；2019年，城镇居民每百户拥有家用汽车29台，农村居民每百户拥有家用汽车23台。“固定电话”变成了“移动电话”。2000年全市固定电话用户14万户，到2019年移动电话户数193.2万户，几乎人平1部手机。从满足“物质生活”到追求“精神生活”。2019年城镇居民人均生活消费支出中，教育、文化、娱乐类支出2560元，比2000年翻了两番；农村居民教育、文化、娱乐类支出比2000年增长了6.8倍。2019年随州旅游总人数达到2834.04万人，旅游业总收入178.9亿元，全市拥有4A级景区6家。
社会保障更好了。社会保险覆盖面不断扩大，城乡居民基本养老保险制度实现全覆盖。截至2019年底，我市城镇职工养老保险参保人数达到33.53万人，城乡居民养老保险参保人数114.44万人，养老保险参保覆盖率达到85.5%。城乡居民参加医疗保险人数204.8万人，参保率为92.2%。2019年末全市医疗卫生机构1343个，是2000年的4.5倍；卫生技术人员14998人，是2000年的1.5倍；医疗卫生机构床位数12232张，是2000年的2.6倍。
20年来，我们始终坚持发展第一要务，综合经济实力实现历史跨越。2000年地级随州市刚刚成立时，经济基础十分薄弱，地区生产总值刚过百亿元。经过艰苦创业、奋发图强，到2011年实现了翻两番，总量达到500亿元。党的十八大以来，我市经济再次取得突破性发展，GDP连续跨越800亿元、900亿元和1000亿元大关，达到1162.23亿元。近年来，随州始终坚持以经济建设为中心，冲破了基础薄弱、资金短缺、人才匮乏等障碍，抢抓“一芯两带三区”、长江经济带、汉江生态经济带、淮河生态经济带等重大战略实施的有利机遇，加快建设“四大产业基地”，全力打造产业新城、文旅名城、生态绿城，凝心聚力建设品质随州，推动经济发展迈向高质量发展阶段。
20年来，我们始终坚持推动经济结构转型升级，发展质量更优。党的十八大以来，我市经济发展的全面性、协调性和可持续性不断增强，产业发展由改革开放前的农业为重转变为“三极支撑”、“多点突破”的产业格局，以专用汽车及零部件、农产品加工、生态文化旅游产业为“三极支撑”，以新能源、风机制造、晶体材料、电子信息、生物医药、大健康、生态旅游等新兴产业为“多点突破”的特色产业。农业基础地位稳固，食用菌、优质粮油、木本油料、茶叶、畜禽等产业不断壮大。2019年，全市农林牧渔业总产值完成280.84亿元，是2000年的4.9倍。工业主导地位增强，汽车机械、冶金化工、食品加工等传统产业量齐质升，新能源汽车、智能装备、生物制药和电子信息等战略性新兴产业加快发展，应急产业、地铁装备、香菇产业、编钟文化产业等“四大产业基地”加快建设。2019年，全市工业增加值达383.9亿元，是2000年的14倍。全市服务业发展步伐加快，全域旅游快速推进，商贸物流、金融、电商、康养等现代服务业加快发展，服务业增加值占GDP比重达到39.8%。市场主体规模持续扩大，全市服务业市场主体达到193352户。泰晶电子主板Ａ股上市，全市累计新增新三板挂牌企业3家、四板挂牌企业132家。
20年来，我们始终坚持扩大有效投资，着力推动重大项目建设，基础设施显著改善。坚持把扩大有效投资作为推动随州高质量发展的主抓手，聚焦产业升级、创新驱动、绿色发展、基础设施、社会民生等领域，抓好重大项目的谋划、招引、落地等工作，全面推行“一旬一通报、每月一调度、每季一观摩、半年一考核，年底结硬仗”项目建设工作机制，着力开展“重大项目建设年”活动，坚持每月开展重大项目集中开工，2019年共集中开工5000万元以上项目228个、总投资878.8亿元 ；在建10亿元以上项目35个，总投资425.9亿元。20年来，累计争取国家及省无偿资金补助、专项建设基金等资金130余亿元，用于全市重大项目建设与推进，为项目注入新鲜血液。随着城市规划展览馆、随州博物馆、滨湖体育馆、汉十高铁随州南站、随州文化公园、中医院文帝院区等重点民生项目的落成，城市品位不断提升；大润发、传媒大厦、万达广场、吾悦广场等城市综合体的相继完工，城市功能不断完善；华能风电、齐星光电、泰华科技、中国恒天、随州火电厂等一批产业项目投产或实施，增添发展动能。以投资结构优化引领经济结构优化，以重大项目建设促进产业转型升级，促推我市固定资产投资始终保持快速、持续、健康的发展势头。2000年，我市固定资产投资总额仅为22.09亿元，城镇50万元以上项目投资仅为10.34亿元；2019年达到743.9亿元，5000万元以上项目投资达到516.7亿元，固定资产投资增幅达到11.3%，高于全省平均水平。
20年来，我们始终坚持以人民为中心的发展思想，民生福祉极大改善。坚持人民至上理念，在发展中保障和改善民生，推动落实了一系列改善人民生活的政策措施，建设成果实现人民共享，人民群众的物质和精神生活发生了巨大变化。城镇、农村常住居民人均可支配收入增速高于经济增长速度，城镇居民人均可支配收入由2000年5054元增加到2019年的31961元，农村居民人均可支配收入由2365元增加到18094元。城乡居民收入的增加大大提高了物质文化生活水平，旅游、住房、小轿车、电脑等成为城镇居民新的消费热点。国家新型城镇化综合试点建设加快推进，就业形势总体稳定，社会保障、教育、医疗卫生水平稳步提高，人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强。
20年的拼搏奋进，为随州带来的变化是全面而深刻的，艰辛的努力换来了一系列瞩目的成就。今日的随州，以一套青铜乐器敲响“中国编钟之乡”，成为响彻中外、震惊世界的文化经典；以一朵香菇种出“中国香菇之乡”，打造从田间到餐桌的“随州味道”重点产业集群；以一台改装车托起“中国专用汽车之都”，驶入专用汽车千亿元重点特色产业发展的快车道；以应急、香菇、编钟文化、地铁装备，建设四大产业基地，撬动一二三产业融合，助推上下游1000亿产业发展；一座座巨型风机、一片片光伏电板，追风逐日，提供全省新能源发电第一大市的内生动力。
坚持外引内扩，工业规模迈上新台阶
坚持特色领航，专汽产业展现新优势
经过二十年的裂变，随州形成专汽及零部件、食品加工、冶金建材、医药化工、纺织服装、电子信息六大支柱产业。其中尤以专汽产业发展成为全国品种最齐全、特色最鲜明、资源最富集、区域集中度最高的产业集群。目前，已拥有规模以上企业154家，已形成年产专用车20万辆、新能源汽车2万辆、底盘10万辆、车身10万台、车轮1000万套、铸造件100万吨的生产能力，吸纳就业人数达到10万之重，正所谓“一个产业半座城”。2019年，专汽全产业链销售收入达到600多亿元，是2000年的26.3倍。近年来，随州先后获得“中国专用汽车之都”、国家专用汽车高新技术产业化基地、国家首批应急产业（专用车）示范基地、全国专用汽车区域品牌建设示范区等一系列金字招牌。
坚持择优扶强，龙头企业创造新辉煌
我市34家骨干企业被授予全省支柱产业细分领域隐形冠军，1家企业被授予全国“专精特新小巨人”，2家企业进入全省民营企业100强。尤其是齐星集团在徐德的带领下，从1980年建厂的自行车厂不断转型发展，成为目前一家拥有17家全资子公司，资产总额达50多亿元，管理水平、装备水平引领随州制造业。20年来，公司年销售收入增长50倍。今年尽管受到疫情影响，大家齐心协力，年销售80亿元目标不变。2005年，喻信东怀揣一颗振兴民族晶体产业的梦想，返乡设立泰晶电子公司，经过11年奋斗，2016年9月公司在上海交易所A股上市，成为随州市首家在A股主板上市企业。程力集团于2004年建厂，初始投资2000万元，经过十多年发展，成为一家年产值过60亿元的集团公司。品源现代成为香菇行业转型升级的领军企业，今年出口额有望突破1亿美元。
坚持转型升级，高质量发展引领新时代
坚持创新驱动，技术研发打开新局面
市住建局局长熊忠海：建市20年来，在历届市委市政府的高度重视和坚强领导下，在全市人民的大力支持和共同努力下，随州城市建设发展日新月异，城市建设经历了历史上规模最大、速度最快的城镇化进程，走过一段辉煌耀眼的城市发展历程。尤其是近年来，市委市政府紧紧围绕打造“产业新城、文旅名城、生态绿城”，建设品质随州的总目标，着力在优化城市功能、补齐城市短板、修复城市生态上下功夫，城市功能不断完善，生态环境不断改善，城市的影响力和美誉度不断提升。随州先后荣获中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家森林城市、全国绿化模范城市、中国十大魅力城市等荣誉称号。
2018年，一位从广东的客商来随考察投资项目，当从何店下高速经迎宾大道过府河大桥时，该客商看到一湖两岸高楼鳞次栉比，两岸绿意葱茏、风景宜人，他对我们的接待人员说：“这哪里是随州啊，这简直美过欧洲都市”。这虽然有点夸张的成分，但也充分说明随州城市发展的日新月异、突飞猛进。
城市定位不断科学。地级随州市成立后，随州历经三次总体规划修编调整，由建市初定位的“鄂中北新的区域经济发展中心”而演变发展定位为如今的“建设服务鄂北、联动武汉、融入长江经济带，生态和文化旅游在全国占有重要地位的区域性中心城市”，实现了向襄十随城市群节点城市的蝶变。城市规模不断扩大。中心城市建成区面积由建市时的19平方公里扩展到现在的80.3平方公里，人口由原来20万的中小城市扩大到80万人口的中等城市，城市空间由原来老城单核发展转变为“一主一副、双轴多组团”的发展格局。城市发展不断进步。实施中心城市“建设城东、拓展城南、保护城西、调整城北、提升老城区”发展战略，形成了五区互通、功能互补、协调互动的城市发展格局。特别是近年来，市委市政府提出了打造“产业新城、文旅名城、生态绿城”，建设品质随州的总目标，区域性中心城市的内涵和外延不断丰富。
精细化建设，城市功能不断完善。20年来，随州城市建设投资规模从亿元增至百亿元，城市路网框架逐步拉开，功能设施逐步完善，产业布局初具规模，城市的综合承载力和服务能力得到全面增强。原随州市建委退休干部、今年81岁的王大刚最有感触：“90年代初期，随州城市建设资金最风光的时候也不足千万元，投资捉襟见肘，很难大规模搞建设。现在，城市建设每年投资上百亿元，今非昔比啊！‘’
交通环境进一步优化。对外交通依托三条高速、汉十高铁，形成了武汉城市圈、中原城市群、鄂西生态文化旅游圈等2小时市域交通圈。内部交通围绕快速出城打造城市路网，城市主道路从2000年的两横两纵发展到现在的八横八纵，桥梁从3座发展到10座，城市道路总长355公里，比20年前增长了6.5倍。基础设施进一步完善。基础设施从无到有、由小到大，万达广场、大润发广场等城市商业综合体相继建成，城市商业总面积达100多万平方米，比20年前增加了10倍以上；天然气管网进区入户，建成燃气管网923公里，储气能力达59.2万立方米；城市供水建设了封江、先觉庙两座自来水厂，建成供水管网986公里；城市防洪排涝能力不断增强，实施东、西护城河等城市排洪设施改造，建成排水管网430公里。两大产业进一步发展。全市建筑业发展与时俱进，有资质建筑业企业达到319家，其中一级建筑资质企业6家，实现了零的突破。2019年建筑业产值实现135亿元，相比20年前增长了14倍。全市房地产业发展突飞猛进，碧桂园、恒大、卓尔、绿地、绿城等一大批知名房企落户随州，实现了从低端到高端的华丽转变，2019年全市在建楼盘41个，新建商品房销售面积完成185万平方米，是20年前的15倍。
精准性施策，城市品质不断提升。20年来，随州城市建设始终坚持以人民为中心的发展思想，精心实施了一批补短板、强弱项、优环境、惠民生的重大城市建设项目，打造了更加宜居宜业宜游的美丽新随州。
“城市，让生活更美好！”如今，在随州城区，每当华灯初上的夜晚或晨曦初起的清晨，神农公园、文化公园、滨湖体育公园等地游人如织，到处可见小朋友的嬉戏打闹、年轻人的欢声笑语、中年大妈的秀美舞姿以及老年人的运动健身的身影，呈现出一派繁荣美好、幸福宜居的和谐景象。
住房条件进一步改善。通过20年的旧城改造、城中村改造、棚户区改造以及新区开发建设，我市先后建设公租房1万多套、经济适用住房850多套，3万多户城市“夹心层”乔迁新居；近3万户城市棚户区和2600多户垦区棚户区得到逐步改造，保障性住房和危房改造惠及10余万群众。启动城市老旧小区改造，299个老旧小区纳入了住建部老旧小区改造项目库，将分三年陆续完成改造；70个“红色物业”示范小区创建全力推进，“红色物业”正在成为城市党建新品牌。城市环境进一步宜居。城市建设更加注重生态宜居，先后建成了神农公园、文化公园、回龙寺公园、滨湖体育公园等，城市公园广场由1个增加到现在的17个，城市绿地面积增加至1700多万平方米，园林式小区增至130多个，城市绿地率达到34.46%，绿化覆盖率达到39.81%，人均公园绿地面积达到10.81平方米，“一湖两岸”生态项目荣获“中国人居环境范例奖”，“一轴一环三片”生态格局基本形成。城市生态进一步改善。投资10亿余元，成功治理建成区内14条黑臭水体，总长度15.42千米。新建市污水处理厂、城南污水处理厂两座污水处理厂，城市污水集中处理率达到96.4%。绿色建筑和节能建筑进一步发展，绿色建筑达到234.13万㎡，位居全省前列。
市交通运输局局长储云：20年来，在历届市委市政府坚强领导下，全市人民共同努力下，随州交通发生了翻天覆地的变化，这些变化主要体现在四个方面：一是高速公路从无到有，县县通达；二是干线公路相连成网，四通八达；三是农村公路纵横交错，通组到户；四是人更便于行，货更畅其流。
当前，麻竹高速连通京珠，互通汉十、随岳，构建了我市“二横一纵”的高速大通道，作为“一环”“一枝”的武汉城市圈环线和随信高速项目也正在加紧推进。高速公路县县通达，从随州城区到各个口子镇，开车时间均在1个小时之内，随州与武汉、襄阳、信阳、荆门等地2小时交通圈已经形成，前往北京、上海、西安、广州等地也更加便捷。
二、干线公路相连成网，四通八达
20年前，随州境内仅有2条国道穿境而过，全境公路通车里程不足3000公里，且道路通行状况差，以土路、砂石路和渣油路为主，“晴天一身灰，雨天一身泥”是当时出行的真实写照。今天，全市沥青、水泥公路通车总里程已突破10000公里，拥有6条国道、13条省道、1579公里县道、3027公里乡道、5046公里村道，路路互联成网，构筑了我市纵横交错、便捷互通的公路支线和毛细血管。
地级随州市成立不久，湖北省公路路网建设经验交流现场会在随州召开，在市委市政府的坚强领导下，随州交通发展开启“暴走”模式，公路网络不断提档升级。仅316国道随州城区段就先后两次外迁，先由舜井大道外迁至现交通大道，再由交通大道外迁至东外环。而且每一次国道外迁都带动了城市和经济社会的发展，舜井大道如今是随州主城区的核心区域，交通大道已成为我市的专汽产业走廊，东外环的建成拉大城市发展框架后，一批产业园区正逐渐向公路两侧聚集，四通八达的干线公路网对城市经济发展的促进作用日益彰显。
20年前，我市境内硬化的农村道路屈指可数，许多村、组之间都是泥巴路，有的村、组甚至不通路，出行基本靠走、物资进不来、产品出不去。今天，全市农村公路通车里程达到9517公里，纵横交错的农村公路网，基本实现了通组、通湾，正积极朝着到户的目标推进。
为了打通群众出行最后一公里，20年来，随州交通抢抓“村村通”公路和“四好农村路”建设机遇，大力推进农村公路建设。乘着“村村通”公路建设机遇，建成农村公路5046公里，2009年初，提前实现100%行政村通水泥路。按照习近平总书记2014年提出的进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好的指示精神，全市加速推进农村公路由线成网、由窄变宽、由通向好，通达能力和通行水平明显改善。
随县万福店农场，是随州市首个成功创建的全省“四好农村路”示范乡镇。以前的万福店到处都是坑坑洼洼的土路，睛通雨阻，出行困难。现在的万福店113公里环场沥青路“一线串珠”连通13个居民湾，真正实现“出门沥青路，抬脚上客车”，种植业、养殖业、旅游业蓬勃发展，打造了农民致富增收新样板。近年来，我市积极推进“四好农村路”创建工作，农村公路不断提档升级，助推建设了随县环潭镇柏树湾村、广水武胜关桃源村、曾都洛阳镇胡家河村等一大批美丽乡村精品村，最大限度发挥了农村交通助力乡村振兴的先导和带动作用。
四、人更便于行，货更畅其流
20年前，我市仅有客运线路103条，其中省级线路8条；公交线路10条、公交车辆112台；货运车辆3246台。今天，全市已开通客运班线687条，其中省际班线29条，行政村客车通达率达100%；拥有公交线路28条，公交车辆487台；货车发展至16643台。
为了让群众能够出家门、上车门、到城门、进舱门，实现客运零换乘、货运无缝衔接的目标，在市委市政府的重视支持下，我们坚持从路站运渡整体推进入手，着力打造高效便捷的运输服务体系。客运站由5个增加至32个，新建农村港湾式候车亭55个、物流园3个，形成服务市区各片区和所辖县市，层次分明、功能清晰的客运场站体系。公交智能化建设实现跨越发展，乘车支付方式更加多元，现金、刷卡、手机扫码支付自由选择，新建设的电子公交站牌、掌上公交”出行查询APP智能报站，市民出行更加舒适、方便、快捷。2019年我市被评为全省公交示范创建（一类）城市。
下一步，我们将紧紧围绕“畅通城市出口、通达大中城市、串联重点景区、服务新区发展、支撑实体经济、助力乡村振兴”的发展思路，以高速公路、干线公路、“四好农村路”、站场园区、“三年消危”为重点，着力构建成网成环、内外畅通、安全高效的交通运输体系，为服务品质随州和“三城四基地”建设提供坚强保障。
一是立足畅通城市出口，规划建设随州至信阳高速公路、随州经荆门至宜昌高速公路，打通高速公路“大通道”，加快搭建我市“二横二纵”高速路网。
二是立足通达大中城市，重点推进G316、G240、G346、S320、S211等国省干线的提档升级，实现通达武汉、襄阳、荆门、信阳、南阳等周边大中城市高速公路或一级公路全覆盖。
三是立足串联重点景区，打通大洪山、银杏谷、中华山等景区内外循环高品质道路，实现境内主要旅游景区互联互通。
四是立足服务新区发展，大力提档升级城南新区进出通道，实现城南新区进出通道三级以上技术标准的公路全覆盖。
五是立足支撑实体经济，规划产业道路建设，加强连接重点城镇、产业基地的国省道建设，解决产业园区最后一公里通达难题。
市农业农村局副局长胡建鄂：农村稳则天下安，农业兴则基础牢，农民富则国家盛。随州是传统农业大市，农村常住人口106.13万人，占全市总常住人口的47.9%。地级随州市成立20年来，历届市委市政府始终把农业农村优先发展放在重中之重地位不动摇，农业农村发生了翻天覆地的变化。我今天给大家讲三个故事，分别是一朵菇、一袋面、一个村的故事。
一朵菇，从“大山深处”走向“世界餐桌”
一个村，从“扮靓颜值”到“塑造气质”