在外观上，新车的整体设计还延续了海外版的风格，前脸上的大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用的是黑色的中网进行修饰，格栅上搭配竖状的品牌logo，质感十足。两侧的大灯造型相对饱满且锐利，led日行灯呈现倒l的样式，巧妙地与镀铬饰条融为一体，引擎盖上两条微微隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方的进气口呈现梯形的结构，内部采用了横向的黑色中网设计，整个前脸的设计还是非常霸气的。

内饰设计方面，新车内部采用大量软质材料包裹，搭配钢琴烤漆和木纹饰板，豪华感有明显提升。此外，新车在科技感和安全性上也下足了功夫。12.8寸高清中控大屏，内部集成了最新版本的sync3车载系统，支持carplay、androidauto手机互联。同时新车还配有无线充电板、后排空调出风口、车道偏离、主动刹车、盲区监测等实用配置。

长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，的轴距排在47位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。冒险家混动 1.5T 前驱木兰特别版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

冒险家搭载了一台1.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩226Nm。1.5发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在16位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。